Próxima evolución en materiales y modelos para la energía oceánica
Objetivos
- Diseñar, modelar y probar materiales y prototipos de palas
- Permitir a los desarrolladores reducir significativamente tanto los costes de capital como los operativos
- Mejorar el rendimiento y la fiabilidad de las turbinas mareomotrices
- Avanzar en el estado del arte de la tecnología de turbinas mareomotrices
Información general
- Marco financiero: Horizonte 2020
- Presupuesto global: 4.981.007,59 €
- Periodo: 01/04/2019 – 30/09/2022
- Campos: Suministro de energía de bajo coste y bajas emisiones de carbono
- Página web: nemmo.eu
NEMMO diseñará, modelará y probará prototipos a escala reducida de palas de material compuesto más grandes, ligeras y duraderas para turbinas mareomotrices flotantes de >2 MW con el fin de reducir el LCoE de la energía mareomotriz a 0,15 €/kWh, cumpliendo los objetivos del SET-Plan de 2025 y haciéndola competitiva frente a las fuentes de combustibles fósiles competidoras. Se ensayarán nuevos diseños de palas con mejores prestaciones hidrodinámicas gracias a la aplicación de las distintas soluciones, el control activo del flujo, los materiales y las superficies. Asimismo, se fabricarán nuevos compuestos nanotecnológicos con propiedades que aumenten la resistencia a la fatiga, los impactos, la cavitación y las bioincrustaciones de los nuevos diseños de palas para evitar fallos.
A continuación, el proyecto modelizará, diseñará y probará la vida útil y la resistencia de los nuevos compuestos para álabes de turbinas mareomotrices. Esto implicará:
- Modelización precisa de las duras tensiones hidrodinámicas y ambientales para el desarrollo de procedimientos de ensayo y validación
- Un nuevo banco de pruebas para la evaluación de la fatiga y la cavitación en sondas de prueba y prototipos a escala reducida
- Un procedimiento de ensayo que incluye la evaluación de bioincrustaciones y entornos marinos en cuatro escenarios reales diferentes
- Desarrollo de modelos numéricos para la predicción de la vida útil y las propiedades mecánicas en función de las propiedades de los materiales, las cargas hidrodinámicas, el tiempo y la composición del agua
- Nuevos diseños de palas para generadores mareomotrices que integren un flujo de control activo, superficies avanzadas y nuevos materiales compuestos nano-mejorados.
El resultado colectivo de estas innovaciones es una reducción del 70% del LCoE de la energía mareomotriz gracias a
- Una reducción del 50% de los gastos de capital (menor consumo de materiales y reducción del 25% del coste de los nuevos materiales compuestos).
- 2% menos de FCR (mayor comprensión de los mecanismos de fallo y fatiga y materiales compuestos más duraderos con una vida útil un 66% superior)
- Reducción del 40% en O&M (menor desgaste por cavitación, biofouling y envejecimiento) y
- Aumento del 20% del AEP (mejora del rendimiento hidrodinámico y mayores velocidades del flujo de entrada para la turbina mareomotriz).
