{"id":3359,"date":"2019-04-01T09:32:01","date_gmt":"2019-04-01T09:32:01","guid":{"rendered":"https:\/\/funditec.es\/es\/?p=3359"},"modified":"2025-04-23T09:40:50","modified_gmt":"2025-04-23T09:40:50","slug":"nemmo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/funditec.es\/es\/nemmo\/","title":{"rendered":"NEMMO"},"content":{"rendered":"<h2>Pr\u00f3xima evoluci\u00f3n en materiales y modelos para la energ\u00eda oce\u00e1nica<\/h2>\n<p><strong>Objetivos<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Dise\u00f1ar, modelar y probar materiales y prototipos de palas<\/li>\n<li>Permitir a los desarrolladores reducir significativamente tanto los costes de capital como los operativos<\/li>\n<li>Mejorar el rendimiento y la fiabilidad de las turbinas mareomotrices<\/li>\n<li>Avanzar en el estado del arte de la tecnolog\u00eda de turbinas mareomotrices<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Informaci\u00f3n general<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Marco<\/strong> <strong>financiero<\/strong>: Horizonte 2020<\/li>\n<li><strong>Presupuesto<\/strong> <strong>global<\/strong>: 4.981.007,59 \u20ac<\/li>\n<li><strong>Periodo<\/strong>: 01\/04\/2019 &#8211; 30\/09\/2022<\/li>\n<li><strong>Campos<\/strong>: Suministro de energ\u00eda de bajo coste y bajas emisiones de carbono<\/li>\n<li><strong>P\u00e1gina web<\/strong>: <a href=\"http:\/\/nemmo.eu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">nemmo.eu<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>NEMMO dise\u00f1ar\u00e1, modelar\u00e1 y probar\u00e1 prototipos a escala reducida de palas de material compuesto m\u00e1s grandes, ligeras y duraderas para turbinas mareomotrices flotantes de &gt;2 MW con el fin de reducir el LCoE de la energ\u00eda mareomotriz a 0,15 \u20ac\/kWh, cumpliendo los objetivos del SET-Plan de 2025 y haci\u00e9ndola competitiva frente a las fuentes de combustibles f\u00f3siles competidoras. Se ensayar\u00e1n nuevos dise\u00f1os de palas con mejores prestaciones hidrodin\u00e1micas gracias a la aplicaci\u00f3n de las distintas soluciones, el control activo del flujo, los materiales y las superficies. Asimismo, se fabricar\u00e1n nuevos compuestos nanotecnol\u00f3gicos con propiedades que aumenten la resistencia a la fatiga, los impactos, la cavitaci\u00f3n y las bioincrustaciones de los nuevos dise\u00f1os de palas para evitar fallos.<\/p>\n<p>A continuaci\u00f3n, el proyecto modelizar\u00e1, dise\u00f1ar\u00e1 y probar\u00e1 la vida \u00fatil y la resistencia de los nuevos compuestos para \u00e1labes de turbinas mareomotrices. Esto implicar\u00e1:<\/p>\n<ul>\n<li>Modelizaci\u00f3n precisa de las duras tensiones hidrodin\u00e1micas y ambientales para el desarrollo de procedimientos de ensayo y validaci\u00f3n<\/li>\n<li>Un nuevo banco de pruebas para la evaluaci\u00f3n de la fatiga y la cavitaci\u00f3n en sondas de prueba y prototipos a escala reducida<\/li>\n<li>Un procedimiento de ensayo que incluye la evaluaci\u00f3n de bioincrustaciones y entornos marinos en cuatro escenarios reales diferentes<\/li>\n<li>Desarrollo de modelos num\u00e9ricos para la predicci\u00f3n de la vida \u00fatil y las propiedades mec\u00e1nicas en funci\u00f3n de las propiedades de los materiales, las cargas hidrodin\u00e1micas, el tiempo y la composici\u00f3n del agua<\/li>\n<li>Nuevos dise\u00f1os de palas para generadores mareomotrices que integren un flujo de control activo, superficies avanzadas y nuevos materiales compuestos nano-mejorados.<\/li>\n<\/ul>\n<p>El resultado colectivo de estas innovaciones es una reducci\u00f3n del 70% del LCoE de la energ\u00eda mareomotriz gracias a<\/p>\n<ol>\n<li>Una reducci\u00f3n del 50% de los gastos de capital (menor consumo de materiales y reducci\u00f3n del 25% del coste de los nuevos materiales compuestos).<\/li>\n<li>2% menos de FCR (mayor comprensi\u00f3n de los mecanismos de fallo y fatiga y materiales compuestos m\u00e1s duraderos con una vida \u00fatil un 66% superior)<\/li>\n<li>Reducci\u00f3n del 40% en O&amp;M (menor desgaste por cavitaci\u00f3n, biofouling y envejecimiento) y<\/li>\n<li>Aumento del 20% del AEP (mejora del rendimiento hidrodin\u00e1mico y mayores velocidades del flujo de entrada para la turbina mareomotriz).<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pr\u00f3xima evoluci\u00f3n en materiales y modelos para la energ\u00eda oce\u00e1nica<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":2462,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[34],"class_list":["post-3359","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-proyectos","tag-proyectos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/funditec.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3359","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/funditec.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/funditec.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/funditec.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/funditec.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3359"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/funditec.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3359\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3365,"href":"https:\/\/funditec.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3359\/revisions\/3365"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/funditec.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2462"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/funditec.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3359"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/funditec.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3359"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/funditec.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3359"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}