Dos nuevas construcciones en astilleros turcos han sido protegidas con revestimientos especiales de la empresa belga Subsea Industries.<\/p>\n
El revestimiento de casco Ecospeed y el revestimiento de protecci\u00f3n del tim\u00f3n Ecoshield se han aplicado a un buque AHTS (remolcador y abastecedor de anclas) de poco calado y a un petrolero en los astilleros Atlas de G\u00f6lc\u00fck y Akdeniz de Ceyhan, respectivamente.<\/p>\n
El propietario del AHTS eligi\u00f3 a Ecospeed por su rendimiento demostrado en aguas polares. El buque, de 65 metros de eslora y clase de hielo 1A, operar\u00e1 en la regi\u00f3n \u00e1rtica, ecol\u00f3gicamente sensible, y cumplir\u00e1 los requisitos del C\u00f3digo Polar de la OMI.<\/p>\n
Seg\u00fan Orkun \u00c7omuoglu, agente turco de Subsea Industries y director gerente de Amat Engineering: \u00abSe trata de un superbuque de clase hielo y requer\u00eda una amplia protecci\u00f3n del casco para las operaciones que realizar\u00e1 el buque\u00bb.<\/p>\n
El C\u00f3digo Polar recomienda revestimientos resistentes a la abrasi\u00f3n y de baja fricci\u00f3n a los buques que operan en condiciones de hielo. Ecospeed est\u00e1 certificado para buques que navegan en hielo y, adem\u00e1s, es uno de los pocos revestimientos de este tipo que permite reducir el grosor del acero de la banda de hielo cuando se aplica un revestimiento certificado. Esto supone un importante beneficio econ\u00f3mico en los proyectos de nueva construcci\u00f3n<\/p>\n
\u00abExiste el riesgo de que las pinturas antiincrustantes convencionales se degraden r\u00e1pidamente en el hielo polar, lixivien sustancias qu\u00edmicas o dejen fragmentos de pintura cuando los impactos del hielo da\u00f1an el revestimiento. Con un revestimiento de tipo duro no existe ese riesgo. Ecospeed y Ecoshield son revestimientos protectores duros, duraderos y muy resistentes a la abrasi\u00f3n\u00bb, afirma Manuel Hof, Ejecutivo de Producci\u00f3n de Subsea Industries.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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